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噴氣閥門的缺點

日期:2012/8/20 11:34:39

上海泰通閥門限公司是由中國天勝閥門集團聯(lián)合組建的,是一家集上海閥門、水泵、電機研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)與一體的綜合性高新企業(yè)。 主導(dǎo)產(chǎn)品有蝶閥,球閥閘閥,截止閥,止回閥,調(diào)節(jié)閥,安全閥,減壓閥過濾器 ,疏水閥蝶閥,水力控制閥等。

  噴氣閥門裝配在大氣流傳感器后面的時候,排氣會使發(fā)動機控制器(ECU)迷惑。ECU獲知發(fā)動機有一定量的進氣量,然后根據(jù)它來注入適量的燃油。而噴氣閥門釋放的那部分空氣沒被計算在內(nèi),引擎會短時間的過量進氣。裝配了MAP(manifold absolute pressure)校正ECU的發(fā)動機和噴氣閥門裝配在MAF傳感器氣路上游的不受此類影響。

上海泰通閥門限公司生產(chǎn)廠址位于聞名全國的中國泵閥之鄉(xiāng)”-溫州甌北東甌工業(yè)區(qū),現(xiàn)代化的廠區(qū)占地23300m2 現(xiàn)有員工670多人,高級工程師7人、工程師21人。企業(yè)引進外國先進技術(shù),進行現(xiàn)代化規(guī)模生產(chǎn),配備了德國加工中心、臺灣數(shù)控車床、超大型精密立車、自動化涂裝流水線等機械加工和專用設(shè)備300多套。建有現(xiàn)代化研發(fā)設(shè)計中心、質(zhì)量檢測中心。

  一般而言這種問題不太嚴重,但是有時候當(dāng)節(jié)流閥關(guān)閉的時會導(dǎo)致引擎遲疑或停轉(zhuǎn)。在增壓很高的時候這種情形會更糟。最終它會使火花塞淤塞并損壞催化式排氣凈化器(當(dāng)注油量過高時,燃油沒有完全燃燒,而會繼續(xù)加熱融化汽化器或留下很重的碳沉淀物)。

  噴氣閥門是用來防止壓縮機涌流的。壓縮機涌流是在渦輪增壓汽車(沒有分流閥門)的節(jié)流閥打開時發(fā)生一種現(xiàn)象。當(dāng)渦輪增壓發(fā)動機的節(jié)流閥的擋板關(guān)閉時,進氣系統(tǒng)里面的高壓氣體無處排出,而被迫以壓力波的狀態(tài)壓回渦輪增壓器。這會是飛輪很快減速設(shè)置停轉(zhuǎn)。駕駛員會聽到一聲振動的響聲。

蝶閥

  節(jié)流閥關(guān)閉,噴氣閥打開噴氣閥門是由一根真空管和節(jié)流閥擋板后的進氣歧管連接的。當(dāng)節(jié)流閥關(guān)閉時,擋板后的進氣歧管內(nèi)會產(chǎn)生真空,而將噴氣閥門“吸”開。來自渦輪增壓器的多余壓力被排入大氣或再循環(huán)到壓縮機入口的進氣系統(tǒng)上游。

上海泰通閥門限公司以上海為銷售中心向東南亞市場輻射,并將拓展到美國和日本等國際市場。以此編織一張富有挑戰(zhàn)性的全球營銷網(wǎng)絡(luò)。公司秉承立足浙甌”“服務(wù)上海以浙甌技術(shù)為立足點,以高科技為依托,以科技成果快速產(chǎn)業(yè)化為己任,不斷開發(fā)科技含量高的泵閥類系列產(chǎn)品,以滿足國內(nèi)外客戶的需求。在未來的時間里公司將抓住機遇,在產(chǎn)品系列化、產(chǎn)業(yè)多元化、經(jīng)營規(guī)?;?、國際化的基礎(chǔ)上,使公司的品牌真正成為國內(nèi)、國際上的知名品牌。

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